18.08.2011

Vorzeitiges Ende der Saison

Leider musste ich die Saison 2011 sturzbedingt am Lausitzring im Juni frühzeitig beenden. Im Seriensportrennen der Klasse 5, lief das Rennen für mich gemäß meinen Erwartungen-allerdings nur bis zur vorletzten Runde, in der ich 3 Kurven vor Start und Ziel auf einen Überrundeten auflief. Der hinter mir liegende Mitstreiter versuchte mich beim Anbremsen in einer Kurve zu überholen, wodurch es zu meinem Sturz kam und damit die Saison für mich aus finanziellen Gründen leider gelaufen war ;-(

01.02.2011

Vorbereitung Saison 2011

Nach der ersten abgeschlossen Saison im Seriensport wurde im Winter Einiges am Motorrad verbessert und verändert. Das Motorrad bekam ein neues Fahrwerk hinten, extra auf mein Gewicht abgestimmt, und die Gabel lies ich überarbeiten. Um die Bremsanlage zu verbessern, wurden Stahlflex-Leitungen montiert und an der Fußrastenanlage Adapterplatten, um eine bessere Sitzposition zu erhalten.
 
Um die ganze Sachen etwas günstiger zu gestalten, suchte ich mir auf der Intermot im Oktober 2010 Sponsoren. Als Sponsoren konnte ich die Firma Kernstabi Montageständer, Dynojet, Motul, Held sowie Continental gewinnen. Nach ein paar Wochen kamen noch zwei Firmen hinzu: Sporting-picture.de und als mechanische Unterstützung P.B.T. -Motorthek.
 
Zu guter Letzt kaufte ich mir noch einen Opel Vivaro, um das mittlerweile immer größer werdende Equipment zur Rennstrecke zu transportieren.


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Um im Auto die Sachen gut verstauen zu können und auch komfortabel zu schlafen, baute ich mithilfe von P.B.T-Motorthek eine Kiste, die auch als Bett dienen sollte.
 
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